Cross KAYO K5 300cc 4 Tempi a Liquido – Moto da Motocross Off-Road

CROSS KAYO K5 300cc 4 TEMPI – RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO

La KAYO K5 300cc è una moto da cross progettata per gli appassionati di motocross e guida off-road che cercano prestazioni, controllo e una ciclistica adatta ai percorsi impegnativi. Il motore monocilindrico a 4 tempi da 279,6 cc, con distribuzione SOHC e raffreddamento a liquido, sviluppa una potenza massima di 19 kW a 8.500 giri/min e una coppia massima di 23 Nm a 6.500 giri/min.

Il cambio manuale a 6 marce consente di adattare la guida alle diverse condizioni del terreno. L'avviamento elettrico rende pratica la messa in moto, mentre la trasmissione finale a catena completa la configurazione meccanica.

Il telaio progettato e sviluppato da KAYO è abbinato a una forcella anteriore regolabile e a un ammortizzatore posteriore regolabile, per consentire di adattare la risposta delle sospensioni alle esigenze di guida. I freni idraulici a disco anteriori e posteriori e le ruote da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore completano la dotazione ciclistica.

Caratteristiche principali

• Motore monocilindrico a 4 tempi da 279,6 cc
• Raffreddamento a liquido
• Potenza massima: 19 kW a 8.500 giri/min
• Coppia massima: 23 Nm a 6.500 giri/min
• Cambio manuale a 6 marce
• Avviamento elettrico
• Forcella anteriore e ammortizzatore posteriore regolabili
• Freni idraulici a disco anteriori e posteriori
• Ruote da 21" anteriori e 18" posteriori
• Telaio progettato e sviluppato da KAYO
• Serbatoio carburante da 7,5 litri

Scheda tecnica

Motore e trasmissione

• Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, SOHC, raffreddato a liquido
• Cilindrata: 279,6 cc
• Alesaggio x corsa: 74,0 x 65,0 mm
• Rapporto di compressione: 10,50:1
• Potenza massima: 19 kW a 8.500 giri/min
• Coppia massima: 23 Nm a 6.500 giri/min
• Avviamento: elettrico
• Trasmissione: manuale a 6 marce (1-N-2-3-4-5-6)
• Catena: P520
• Pignone: 13 denti P520
• Corona: 49 denti P520

Telaio e ciclistica

• Telaio: progettato e sviluppato da KAYO
• Forcella anteriore: 880 mm, regolabile
• Ammortizzatore posteriore: 470 mm, regolabile
• Freno anteriore: a disco idraulico
• Freno posteriore: a disco idraulico
• Cerchio anteriore: 1.6 x 21", in acciaio
• Cerchio posteriore: 2.15 x 18", in acciaio
• Pneumatico anteriore: 80/100-21"
• Pneumatico posteriore: 110/90-18"

Dimensioni e peso

• Dimensioni veicolo: 2.145 x 815 x 1.240 mm
• Passo: 1.455 mm
• Altezza sella: 925 mm
• Altezza da terra: 280 mm
• Peso a secco: 119,1 kg
• Capacità serbatoio: 7,5 litri
• Dimensioni imballaggio: 1.870 x 540 x 1.030 mm

Perché scegliere la KAYO K5 300cc

La KAYO K5 combina un motore da quasi 280 cc con raffreddamento a liquido, cambio a 6 rapporti e sospensioni regolabili. La ciclistica con ruote da 21"/18" e i freni idraulici a disco la rendono una soluzione interessante per chi cerca una moto dal carattere sportivo per l'utilizzo fuoristrada.

Nota sulla sicurezza: utilizzare la moto esclusivamente in aree private o circuiti autorizzati, nel rispetto delle indicazioni del produttore. Indossare casco e protezioni adeguate. Verificare la documentazione specifica prima di presumere l'omologazione per la circolazione stradale.