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MOTORE COMPOSTO DA:
TESTA SCOMPOSTA CON CILINDRO 7 TRAVASI (cilindro lavorato con 5 unghiate e due travasi laterali)
PISTONE DIAMETRO 44 mm
CANDELA HP
COPPIA FASCE
SPINOTTO 12 mm
FERMA SPINOTTO
GABBIA RULLI
NOTEVOLE INCREMENTO DELLA POTENZA, CON AUMENTO DELL'ALLUNGO E DELL'ACCELERAZIONE.
Guadagno di oltre il 30% in velocità e ripresa.
Lavorazione artigianale fatta da officina specializzata italiana
Il cilindro, prima del montaggio, va completamente ripulito da eventuali sbavature o residui di limatura.
Rispetto al big bore monoblocco ha un potere di raffreddamento della testa migliore.
N.B. Il colore della testata è soggetto a variazioni in base alla disponibilità in magazzino.
Peso | 0.5000 |
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Produttore | Made in P.R.C. |
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